با تشدید تنشها در سراسر غرب آسیا، یک پیشرفت احتمالی در تنگه هرمز، بارقهای از امید برای ثبات دریایی جهانی به ارمغان آورده است. در حالی که تلاشهای دیپلماتیک بین ایران و عمان برای تأمین امنیت مسیرهای کشتیرانی شدت یافته است، هدف قرار دادن همزمان شناورهای تجاری در دریای سرخ، نشاندهنده بیثباتی شدید منطقه است.
پیشرفت در تنگه هرمز
در یک تحول دیپلماتیک مهم، گزارش شده است که ایران و عمان بر سر مختصات جغرافیایی دقیق یک مسیر کشتیرانی از طریق تنگه هرمز توافق کردهاند. اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران، در تاریخ ۵ اوت ۲۰۲۶ تأیید کرد که یک بیانیه مشترک در حال نهایی شدن است که مشروط به عدم مداخله طرفهای ثالث میباشد.
این اقدام در حالی صورت میگیرد که دونالد ترامپ، رئیسجمهور ایالات متحده، پیشنهاد کرده است که ممکن است توافقی جامع در مورد تنگه هرمز در همین هفته حاصل شود. اگرچه این توافق مختصات فنی برای ناوبری تعیین میکند، اما بقایی هشدار داد که این توافق به تنهایی امنیت مطلق در این آبراه استراتژیک را تضمین نمیکند. تلاش برای رسمی کردن این مسیرها نشاندهنده حرکتی به سمت تنشزدایی با هدف جلوگیری از یک درگیری دریایی تمامعیار است که میتواند بازارهای جهانی انرژی را فلج کند.
تشدید تنش در دریای سرخ و لبنان
با وجود پیشرفت در هرمز، وضعیت امنیت دریایی در سایر بخشهای خاورمیانه همچنان وخیم است. در تاریخ ۴ اوت ۲۰۲۶، کشتی تجاری با پرچم هند، MSV Faize Noore Oliya، توسط یک قایق حامل مواد منفجره مورد اصابت قرار گرفت و در سواحل یمن در دریای سرخ غرق شد. اگرچه گارد ساحلی یمن موفق شد تمام ۱۳ خدمه هندی را نجات دهد، اما این حمله تهدید مداوم شبهنظامیان حوثی تحت حمایت ایران را برجسته میکند.
حوثیها محاصره دریایی خود را تشدید کردهاند و اخیراً مسئولیت حمله به نفتکش سعودی Wafa در نزدیکی ینبع را بر عهده گرفتهاند. این نهمین نفتکش سعودی است که از زمان آغاز محاصره آنها در اواخر ژوئیه مورد هدف قرار گرفته است. همزمان، درگیریهای زمینی نیز همچنان ادامه دارد؛ علیرغم میانجیگری تحت رهبری ایالات متحده در رم برای خلع سلاح حزبالله و عقبنشینی نیروهای اسرائیلی از جنوب لبنان، نیروهای دفاعی اسرائیل (IDF) در تاریخ ۵ اوت با استناد به نقض آتشبس، حملات خود را در لبنان از سر گرفتند.
تغییر پویاییهای دیپلماتیک
چشمانداز ژئوپلیتیک از طریق ترکیبی از رفع تحریمها و نظارتهای تشدید شده، به سرعت در حال تغییر است. در ۵ اوت، وزارت خزانهداری ایالات متحده تحریمهای ضدتروریسم را از سه نهاد مرتبط با سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (IRGC) ایران، از جمله برخی شرکتهای هواپیمایی، لغو کرد. این اقدام از دریچه مذاکرات حساس و جاری بین واشینگتن و تهران نگریسته میشود.
با این حال، فشار بینالمللی در مورد حقوق بشر بر ایران همچنان بالا است و فولکر تورک، رئیس حقوق بشر سازمان ملل، نسبت به افزایش اعدامها از مارس ۲۰۲۶ ابراز نگرانی کرد. این تعامل پیچیده میان مذاکرات دریایی، حملات نظامی و مانورهای تحریمی، محیطی بسیار غیرقابل پیشبینی برای تجارت بینالمللی ایجاد میکند.
این موضوع برای هند چه معنایی دارد
- ضرورت امنیت دریایی: غرق شدن MSV Faize Noore Oliya آسیبپذیری شدید کشتیرانی تجاری هند در دریای سرخ را برجسته میکند که مستلزم تقویت حضور نیروی دریایی یا چارچوبهای حفاظتی دریایی بینالمللی قدرتمندتر است.
- بیثباتی امنیت انرژی: اگرچه هماهنگی ایران و عمان در تنگه هرمز سیگنالی مثبت برای تثبیت ترانزیت نفت است، اما ادامه حملات حوثیها به نفتکشهای سعودی نشان میدهد که زنجیرههای تأمین انرژی همچنان در معرض خطر بالای اختلال قرار دارند.
- عملکرد تعادلی دیپلماتیک: با توجه به اینکه قدرتهای غرب آسیا درگیر توافقهای میانجیگرانه و رژیمهای تحریمی در حال تغییر هستند، هند باید برای محافظت از منافع تجاری خود و تضمین امنیت نیروی کار دریایی گسترده خود، مشارکتهای استراتژیک خود را با هر دو کشور ایران و ایالات متحده مدیریت کند.
ایران و عمان بر سر مختصات جغرافیایی دقیق یک مسیر کشتیرانی جدید از طریق تنگه هرمز به توافق رسیدهاند؛ اقدامی که میتواند در زمانی که تنشهای منطقهای در حال اوجگیری است، عبور نفت و سایر محمولهها را تسهیل کند. این توافق که توسط اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران، در ۵ اوت ۲۰۲۶ تأیید شد، در صورت عدم مداخله طرف ثالث، در حال آمادهسازی برای یک اعلامیه عمومی مشترک است.
هماهنگی هرمز
با تعیین نقاط ناوبری، ایران و عمان قصد دارند مسیری شفاف و مورد توافق متقابل برای شناورهای تجاری فراهم کنند تا خطر برخوردهای تصادفی کاهش یابد. بقایی تأکید کرد که این اصلاحات فنی نگرانیهای امنیتی را از بین نمیبرد؛ شناورها همچنان باید مراقب اقدامات خصمانه و هر قدرتی باشند که ممکن است این مسیر را به چالش بکشد.
تلاطمهای موازی در دریای سرخ
در حالی که گفتگوهای مربوط به هرمز پیش میرود، دریای سرخ همچنان کانون خشونت باقی مانده است. در ۴ اوت ۲۰۲۶، کشتی تجاری MSV Faize Noore Oliya با پرچم هند، در نزدیکی سواحل یمن مورد اصابت یک قایق حامل مواد منفجره قرار گرفت و غرق شد. تیمهای گارد ساحلی یمن تمامی ۱۳ خدمه هندی را نجات دادند، اما این حادثه نشان میدهد که ترافیک تجاری تا چه حد در برابر حملات قایقهای کوچک آسیبپذیر است.
همان گروه شبهنظامی که از شورشیان حوثی حمایت میکند، مسئولیت حمله به نفتکش سعودی Wafa در نزدیکی ینبع را بر عهده گرفت. این حمله، نهمین برخورد با نفتکشهای سعودی از زمان آغاز محاصره حوثیها در اواخر ژوئیه است؛ الگویی که جریان نفت خام از خلیج فارس به پالایشگاههای آسیایی را تهدید میکند. همزمان، نیروهای دفاعی اسرائیل در ۵ اوت با استناد به نقض آتشبس شکننده، حملات خود را در لبنان از سر گرفتند که نقطه اشتعال دیگری را به این منطقه بیثبات اضافه میکند.
جریانهای دیپلماتیک زیرپوستی
در جبهه دیپلماتیک، وزارت خزانهداری ایالات متحده در ۵ اوت، تحریمهای ضدتروریستی را از سه نهاد مرتبط با سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران، از جمله برخی شرکتهای هواپیمایی، برداشت. این اقدام در میان مذاکرات فشرده بین واشینگتن و تهران، به عنوان یک حرکت خیرخواهانه تعبیر میشود، اما مسائل عمیقتری مانند برنامه هستهای ایران یا نفوذ منطقهای آن را حل نمیکند.
نگرانیهای حقوق بشری همچنان سایه خود را بر تهران افکنده است. ولکر ترک، رئیس حقوق بشر سازمان ملل متحد، نسبت به افزایش شدید اعدامها از مارس ۲۰۲۶ هشدار داد؛ تحولی که باعث میشود فشار بینالمللی بر ایران، حتی در حین مشارکت در اقدامات اعتمادساز دریایی، همچنان بالا باقی بماند.
مخاطرات برای انرژی و تجارت جهانی
- امنیت دریایی: حملات دریای سرخ نشان میدهد که حتی با وجود یک کریدور مشخص در هرمز، کشتیها همچنان در برابر تهدیدات نامتقارن در نقاط دیگر آسیبپذیر هستند.
دیدگاه مقابل: امنیت تضمینشده نیست
احتیاط بقایی مبنی بر اینکه این توافق «امنیت مطلق را تضمین نمیکند»، نشاندهنده یک ارزیابی واقعبینانه است.
آنچه باید زیر نظر داشت
- [هیچ مورد گلولهای در دسترس نیست]
نتیجهگیری: پیمان ناوبری ایران و عمان نشان میدهد که حتی در میان سلسله درگیریها، میتوان گامهای عملی برای تداوم جریان نفت جهانی برداشت. با این حال، بدون تضمینهای امنیتی مکمل و کاهش تهدیدات موازی، ثبات تنگه شکننده باقی خواهد ماند و بازارهای انرژی جهان در وضعیت بیثباتی خواهند بود.