یک حکم تاریخی توسط دادگاهی در بایون، فرانسه، سرطان سینه را رسماً به عنوان یک بیماری شغلی برای متخصصان هوانوردی به رسمیت شناخت. این تصمیم تاریخی یک پیشینه حقوقی تحول‌آفرین ایجاد می‌کند که می‌تواند حقوق کارگران و استانداردهای سلامت شغلی را در سراسر صنعت جهانی هوانوردی بازتعریف کند.

حکم تاریخی در بایون

این نبرد حقوقی توسط سوفی لینالو (Sophie Lainault)، مهماندار ارشد و مهماندار سابق ایر فرانس که بین سال‌های ۱۹۸۹ تا ۲۰۱۹ مجموعاً ۱۲,۶۰۰ ساعت پرواز داشت، رهبری شد. پس از یک مبارزه دو و نیم ساله با حمایت کنفدراسیون دموکراتیک کارگران فرانسه (CFDT)، دادگاه پیوندی مستقیم بین سرطان او و محیط شغلی‌اش برقرار کرد.

دادگاه به‌طور مشخص به چندین عامل پرخطر اشاره کرد: فشار فیزیولوژیکی ناشی از شیفت‌های شب مکرر، قرار گرفتن در معرض تابش‌های یونیزان در ارتفاعات بالا، و تأثیر تاریخی سیگار کشیدن غیرفعال (دود دوم) که تا سال ۲۰۰۰ در پروازها مجاز بود. نکته قابل توجه این است که دادگاه هیچ عامل ژنتیکی یا مرتبط با سبک زندگی که بتواند این بیماری را توضیح دهد، پیدا نکرد و از این طریق، علت شغلی آن را تأیید نمود. برای خانم لینالو، این حکم بازنشستگی زودهنگام و بازپرداخت کامل هزینه‌های درمان پزشکی توسط مقامات بهداشتی فرانسه را تضمین می‌کند.

علم خطرات ارتفاع بالا

این حکم با شواهد علمی رو به رشدی که در مورد خطرات سلامتی پیش روی خدمه پرواز وجود دارد، همسو است. مطالعه‌ای اخیر که در JAMA Internal Medicine منتشر شده است، نزدیک به ۱۳ میلیون گواهی فوت در ایالات متحده را بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ تحلیل کرده و روند تکان‌دهنده‌ای را آشکار ساخته است. مهمانداران و خلبانان در میان ۵۰۳ شغل مورد مطالعه، یکی از بالاترین نسبت‌های مرگ‌ومیر ناشی از سرطان‌های مرتبط با تابش را ثبت کردند.

داده‌ها نشان می‌دهند که اعضای خدمه پرواز در معرض سطوح قابل توجهی از تابش‌های کیهانی قرار دارند. طبق اعلام مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌های ایالات متحده (CDC)، خدمه پرواز سالانه تخمیناً ۳ تا ۶ میلی‌سیورت تابش کیهانی دریافت می‌کنند. این مقدار یک مرتبه بزرگی بالاتر از ۰.۴ میلی‌سیورتی است که یک مسافر معمولی در پروازهای داخلی مکرر دریافت می‌کند. این قرارگیری انباشته در معرض تابش، همراه با اختلال در ریتم‌های شبانه‌روزی به دلیل الگوهای نامنظم شیفت کاری، به نقطه تمرکز مدافعان حقوق کارگران بین‌المللی تبدیل شده است.

تغییرات جهانی در قوانین سلامت شغلی

فرانسه در این تغییر تنها نیست؛ دانمارک نیز رسماً سرطان سینه را به عنوان یک بیماری شغلی مرتبط با کار شبانه طولانی‌مدت به رسمیت شناخته است. این جنبش بازتاب‌دهنده شناخت جهانی گسترده‌تر از خطرات شغلی «نامرئی» است؛ خطراتی که منجر به آسیب‌های فوری نمی‌شوند، اما در طول دهه‌ها خدمت به صورت بیماری‌های مزمن ظاهر می‌گردند.

با ادامه گسترش جهانی هوانوردی، چشم‌انداز حقوقی در مورد وظیفه مراقبتی که ایرلاین‌ها نسبت به کارکنان خود دارند، در حال تغییر است. شناسایی این خطرات، بازنگری در برنامه‌ریزی‌ها، محافظت در برابر تابش و نظارت بر سلامت طولانی‌مدت خدمه پرواز را در سراسر جهان ضروری می‌سازد.

معنای این حکم برای هند

  • اصلاح قوانین کار: قوانین فعلی کار در هند به‌طور صریح به مسائل سلامتی ناشی از اختلال در ریتم شبانه‌روزی یا کار در شیفت‌های شب طولانی‌مدت نمی‌پردازند، که این امر نشان‌دهنده نیاز به به‌روزرسانی‌های قانون‌گذاری برای محافظت از نیروی کار رو به رشد در بخش‌های خدمات و هوانوردی است.
  • استانداردهای صنعت هوانوردی: با گسترش ارتباطات پروازی داخلی و بین‌المللی هند، ایرلاین‌های هندی ممکن است با فشار فزاینده‌ای برای اجرای پروتکل‌های بهداشتی سخت‌گیرانه‌تر و نظارت بر تابش برای خدمه پرواز جهت برآورده کردن استانداردهای در حال تکامل ایمنی و کار بین‌المللی روبرو شوند.
  • سابقه قضایی برای کارگران هندی: این حکم فرانسه به عنوان یک مطالعه موردی حیاتی برای کارشناسان حقوقی و فعالان هندی عمل می‌کند. این حکم چارچوبی را فراهم می‌کند که نشان می‌دهد دادگاه‌های هند چگونه ممکن است با پرونده‌های پیچیده پزشکی-حقوقی مربوط به خطرات شغلی غیربدیهی در اقتصاد مدرن برخورد کنند.