24 மணிநேரத் தொடர்ச்சியான விமானப் பயண மைல்கல் மூலம் உலக சாதனையை முறியடித்த Qantas

24 மணிநேரம் இடைவெளியின்றிப் பறந்து உலக சாதனையை முறியடித்ததன் மூலம், Qantas ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க விமானப் பயண மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. இது மிக நீண்ட தூரப் பயணத் தொழில்நுட்பத்தில் (ultra-long-haul travel technology) ஒரு மிகப்பெரிய முன்னேற்றமாகும். உலகளாவிய இணைப்பை மறுவரையறை செய்ய முயலும் இந்த விமான நிறுவனத்தின் லட்சியத் திட்டமான "Project Sunrise"-க்கான ஒரு முக்கியமான சான்றாக (proof-of-concept) இந்த வெற்றிகரமான பயணம் அமைந்துள்ளது.

மெல்போர்னில் இருந்து துலூஸிற்கு ஒரு சாதனைப் பயணம்

ஜூலை 27 அன்று, சிறப்பாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட Airbus A350-1000ULR விமானம், உள்ளூர் நேரப்படி மாலை 5:27 மணிக்கு மெல்போர்னில் இருந்து புறப்பட்டது. இது விமானப் போக்குவரத்து வரலாற்றையே மாற்றி எழுதும் ஒரு பயணத்தைத் தொடங்கியது. அந்த விமானம் பசிபிக் பெருங்கடல், வட அமெரிக்கா மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலைக் கடந்து, ஜூலை 28 அன்று பிரான்சில் உள்ள துலூஸில் (Toulouse) அமைந்துள்ள Airbus தலைமையகத்தில் தரையிறங்குவதற்கு முன்னதாக, வியக்கத்தக்க வகையில் 23,075 கிலோமீட்டர் தூரத்தைக் கடந்தது.

மொத்தப் பயண நேரம் சுமார் 24 மணிநேரம் மற்றும் 23 நிமிடங்கள் எனப் பதிவு செய்யப்பட்டது, இது 2005-ஆம் ஆண்டில் அமைக்கப்பட்ட 22 மணிநேரம் மற்றும் 42 நிமிடங்கள் என்ற முந்தைய சாதனையை விட அதிகம். இந்த நிகழ்வு உலகளாவிய கவனத்தைப் பெற்றது; Flightradar24 தளத்தில் 3.6 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் இந்த விமானத்தைத் தொடர்ந்து கண்காணித்தனர். இரண்டாம் எலிசபெத் மகாராணியின் சவப்பெட்டியை ஏற்றிச் சென்ற விமானத்தைத் தவிர, வேறு எந்த விமானமும் இவ்வளவு அதிகமான பார்வையாளர்களைப் பெற்றதில்லை.

Project Sunrise-ன் பின்னணியில் உள்ள பொறியியல்

வரவிருக்கும் "Project Sunrise"-க்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மேம்பட்ட பொறியியலின் நேரடித் தொடர்ச்சியே இந்த விமானப் பயணத்தின் வெற்றி ஆகும். இவ்வளவு நீண்ட தூரப் பயணத்தை மேற்கொள்வதற்காக, Airbus A350-1000ULR விமானத்தில் கூடுதலாக 20,000 லிட்டர் எரிபொருள் தொட்டி பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இந்தத் திட்டத்தின் போது, Airbus சோதனைப் பணியாளர்கள், Qantas விமானிகள் மற்றும் பொறியாளர்கள் உள்ளிட்ட 12 பேர் கொண்ட ஒரு சிறப்புப் குழு, கிட்டத்தட்ட ஒரு நாள் முழுவதும் நீடிக்கும் இந்த விமானப் பயணத்தின் போது பயணிகளின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக கேபின் சத்த அளவு (cabin noise levels), காற்று சுழற்சி மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட எரிபொருள் அமைப்பு போன்ற முக்கியமான அமைப்புகளைக் கண்காணித்தனர்.

ஆஸ்திரேலியாவின் கிழக்குக் கடற்கரையுக்கும் லண்டன் மற்றும் நியூயார்க் போன்ற முக்கிய மையங்களுக்கும் இடையிலான நேரடிச் சேவைகளை எளிதாக்க, Qantas நிறுவனம் இத்தகைய மிக நீண்ட தூரப் பயணத் திறன் கொண்ட 12 விமானங்களை ஆர்டர் செய்துள்ளது. இந்தத் திட்டம் பல தசாப்த காலத் தாமதங்களைச் சந்தித்திருந்தாலும், ஏப்ரல் 2027-இல் தனது முதல் விமானத்தை வழங்கத் தயாராக உள்ளது. மேலும், அக்டோபர் 2027 முதல் சிட்னி முதல் லண்டன் வரையிலான தினசரி சேவைகளைத் தொடங்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.

உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்து மையங்களின் மாறிவரும் போக்குகள்

பல தசாப்தங்களாக, தெற்கு அரைக்கோளம் மற்றும் ஐரோப்பா அல்லது வட அமெரிக்காவிற்கு இடையிலான நீண்ட தூரப் பயணங்கள் "hub-and-spoke" மாதிரியையே நம்பியிருந்தன. பயணிகள் பொதுவாக தென்கிழக்கு ஆசியா, மத்திய கிழக்கு அல்லது ஐரோப்பாவில் உள்ள முக்கிய இடங்கள் வழியாகத் தங்கள் பயணத்தைத் தொடர்கின்றனர். Project Sunrise-ன் செயல்பாடானது இந்த நிலைத்த முறையை மாற்றியமைக்கும் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது. தற்போது, நீண்ட தூரத் திட்டமிடப்பட்ட வணிகச் சேவைகளில் (சிங்கப்பூர் முதல் நியூயார்க் வரை) சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் (Singapore Airlines) சாதனையைப் பெற்றுள்ளது. இருப்பினும், Qantas நிறுவனம் 20 மணிநேரத் தொடர்ச்சியான விமானச் சேவைகளை வெற்றிகரமாகச் செயல்படுத்தினால், நேரடிப் பயணங்கள் சாத்தியமாகும் போது, பாரம்பரிய இடைநிறுத்த மையங்களின் (transit hubs) மூலோபாய முக்கியத்துவம் மாறக்கூடும்.

இது இந்தியாவிற்கு எதைக் குறிக்கிறது

மிக நீண்ட தூர விமானப் போக்குவரத்துத் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி, உலகளாவிய விண்வெளி மற்றும் போக்குவரத்துத் துறையில் இந்தியாவின் நிலைக்கு முக்கியமான தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது:

• போக்குவரத்து மையங்களுக்கான போட்டி: ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ஐரோப்பா/அமெரிக்காவிற்கு இடையிலான நேரடிப் பாதைகள் வழக்கமானதாக மாறும் போது, முன்னதாக இணைப்புப் பயணங்களுக்காக இந்திய வான்வெளி மற்றும் விமான நிலையங்களைப் பயன்படுத்திய பயணிகளுக்காக, டெல்லி மற்றும் மும்பை போன்ற முக்கிய இந்திய போக்குவரத்து மையங்கள் அதிகப்படியான போட்டியைச் சந்திக்க நேரிடும்.
• விண்வெளி உற்பத்தி வாய்ப்புகள்: A350-1000ULR போன்ற விமானங்களின் தொழில்நுட்பச் சிக்கல்கள், அதிகத் துல்லியமான விண்வெளிப் பாகங்களுக்கான (aerospace components) வளர்ந்து வரும் தேவையைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இது இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் உள்நாட்டு விண்வெளித் துறை உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் (global supply chains) ஆழமாக ஒருங்கிணைந்து செயல்பட ஒரு மூலோபாய வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
• இணைப்பு மற்றும் புலம்பெயர்ந்தோரின் இயக்கம்: ஆஸ்திரேலியாவில் வசிக்கும் பெரும் எண்ணிக்கையிலான இந்தியப் புலம்பெயர்ந்தோரைப் பொறுத்தவரை, இந்தத் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் இறுதியில் மிகவும் திறமையான, நேரடி நீண்ட தூர இணைப்பிற்கு வழிவகுக்கும். இது இந்தோ-பசிபிக் மற்றும் மேற்கத்திய பொருளாதார மையங்களுக்கு இடையே எளிதான பயணத்தை எளிதாக்கும்.