భారత్-UK వాణిజ్య ఒప్పందం: అమలును ఆలస్యం చేస్తున్న కీలక అడ్డంకులు
భారత్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్డమ్ (UK) తమ సమగ్ర ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య ఒప్పందం (CETA) అమలును ఆలస్యం చేస్తున్న కీలక సమస్యలను పరిష్కరించడానికి దౌత్యపరమైన ప్రయత్నాలను తీవ్రతరం చేస్తున్నాయి. ఈ చారిత్రాత్మక ఒప్పందం జూలై 2025లో సంతకం చేయబడినప్పటికీ, స్టీల్ మరియు కార్బన్ పన్నులకు సంబంధించిన కొత్త నియంత్రణ అడ్డంకులు రెండు దేశాలను తిరిగి చర్చల టేబుల్ వద్దకు తీసుకువచ్చాయి.
స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ వివాదం
అమలు ప్రక్రియలో ఒక ముఖ్యమైన అడ్డంకి ఏమిటంటే, తన స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ చర్యలను కఠినతరం చేయాలనే UK నిర్ణయం. జూలై 1, 2026 నుండి, ప్రస్తుతం ఉన్న విధానంతో పోలిస్తే మొత్తం కోటా పరిమాణాన్ని 60% తగ్గించడం ద్వారా టారిఫ్-రహిత స్టీల్ దిగుమతులను పరిమితం చేయాలని UK యోచిస్తోంది.
ఈ కొత్త నిబంధనల ప్రకారం, నిర్ణీత కోటాను మించిన ఏ స్టీల్ దిగుమతులకైనా 50% భారీ టారిఫ్ విధించబడుతుంది. ముఖ్యంగా, ఈ పరిమితులు UKలో కూడా తయారు చేయగల స్టీల్ ఉత్పత్తులను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో UKకి భారత్ చేసిన ఇనుము, స్టీల్ మరియు సంబంధిత ఉత్పత్తుల ఎగుమతులు $893.4 మిలియన్లకు చేరుకున్న నేపథ్యంలో, ఈ రక్షణవాద చర్యలు భారతీయ ఎగుమతిదారులకు ప్రత్యక్ష ముప్పుగా మారాయి.
కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం (CBAM) రిస్క్లు
స్టీల్ కోటాలతో పాటు, యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క CBAM మాదిరిగానే UK ప్రతిపాదించిన "ఇంపోర్ట్ కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం" ప్రధాన వివాద అంశంగా మారింది. 2027లో అమలు చేయాలని నిర్ణయించిన ఈ విధానం, స్వదేశీ పరిశ్రమలతో సమానమైన పోటీని నిర్ధారించడానికి కార్బన్-తీవ్రత కలిగిన దిగుమతులపై పన్ను విధించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
భారతీయ పరిశ్రమలపై దీని ఆర్థిక ప్రభావం గణనీయంగా ఉంటుంది. గ్లోబల్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ ఇనిషియేటివ్ (GTRI) ప్రకారం, ఈ కార్బన్ పన్ను వల్ల UKకి భారత్ చేసే $775 మిలియన్ల విలువైన ఎగుమతులు ప్రభావితం కావచ్చు. ఈ పన్ను అల్యూమినియం, ఎరువులు, సిమెంట్, హైడ్రోజన్ మరియు సిరామిక్స్ వంటి కీలక రంగాలను కవర్ చేసే అవకాశం ఉంది. ఎమిషన్ ట్రేడింగ్ సిస్టమ్ (ETS) కింద ఉచిత అనుమతులు క్రమంగా రద్దయిన తర్వాత, ఈ పన్ను మొత్తం దిగుమతి విలువలో 14% నుండి 24% వరకు ఉండవచ్చు, ఇది బ్రిటిష్ మార్కెట్లో భారతీయ వస్తువుల ధరలను గణనీయంగా పెంచుతుంది.
దౌత్యపరమైన చర్చలు మరియు EU ఆంక్షలు
ఈ సంక్లిష్టతలను అధిగమించడానికి, నిబంధనలను ఖరారు చేయడానికి భారతీయ బృందం ప్రస్తుతం లండన్లో ఉందని వాణిజ్య కార్యదర్శి రాజేష్ అగర్వాల్ ధృవీకరించారు. బ్రిటన్ వ్యాపార మరియు వాణిజ్య శాఖ మంత్రి పీటర్ కైల్ మరియు భారత వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ మధ్య ఇటీవల జరిగిన ఉన్నత స్థాయి సమావేశాల నేపథ్యంలో ఈ చర్చలు జరుగుతున్నాయి.
బ్రిటన్ చర్చలతో సమాంతరంగా, భారతదేశం యూరోపియన్ యూనియన్తో ఉన్న దౌత్యపరమైన విభేదాలను కూడా ఎదుర్కొంటోంది. రష్యాపై 21వ ఆంక్షల ప్యాకేజీని యూరోపియన్ యూనియన్ ప్రతిపాదించింది, దీనివల్ల సుమారు 50 భారతీయ కంపెనీలపై ఎగుమతి-నియంత్రణ పరిమితులు విధించే అవకాశం ఉంది. భారతదేశం సాధారణంగా ఐక్యరాజ్యసమితి నేతృత్వంలోని ఆంక్షలను గుర్తిస్తుందని అగర్వాల్ పేర్కొన్నప్పటికీ, ఈ సంభావ్య పరిమితులను ఎదుర్కొంటున్న భారతీయ సంస్థలపై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ప్రభుత్వం యూరోపియన్ యూనియన్తో చర్చలు జరుపుతోంది.
ముఖ్య అంశాలు
- స్టీల్ కోటా తగ్గింపులు: స్టీల్ దిగుమతి కోటాలను 60% తగ్గించి, అదనపు దిగుమతులపై 50% టారిఫ్ విధించాలనే బ్రిటన్ ప్రణాళిక, భారతదేశపు $893.4 మిలియన్ల స్టీల్ ఎగుమతి మార్కెట్కు ముప్పు కలిగిస్తోంది.
- కార్బన్ పన్ను ప్రభావం: రాబోయే బ్రిటన్ కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం (2027), అల్యూమినియం, ఎరువులు మరియు సిమెంట్ వంటి కీలక భారతీయ ఎగుమతులపై 14% నుండి 24% వరకు పన్నులు విధించవచ్చు.
- చురుకైన చర్చలు: జూలై 2025 వాణిజ్య ఒప్పందం పూర్తిగా అమలులోకి వచ్చేలా చూడటానికి, ఈ నియంత్రణ వ్యత్యాసాలను పరిష్కరించుకోవడానికి రెండు దేశాలు ఉన్నత స్థాయి చర్చలు జరుపుతున్నాయి.