Hiệp định Thương mại Ấn Độ-Vương quốc Anh: Những rào cản chính làm chậm quá trình thực thi
Ấn Độ và Vương quốc Anh đang đẩy mạnh các nỗ lực ngoại giao nhằm giải quyết những điểm nghẽn quan trọng đang làm trì hoãn việc đưa Hiệp định Kinh tế và Thương mại Toàn diện (CETA) vào vận hành. Mặc dù thỏa thuận mang tính bước ngoặt này đã được ký kết vào tháng 7 năm 2025, nhưng những rào cản quy định mới liên quan đến thép và thuế carbon đã buộc cả hai quốc gia phải quay trở lại bàn đàm phán.
Xung đột về Biện pháp Tự vệ Thép
Một trở ngại đáng kể trong quá trình thực thi liên quan đến quyết định của Vương quốc Anh về việc thắt chặt các biện pháp tự vệ thép. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 7 năm 2026, Vương quốc Anh có kế hoạch hạn chế nhập khẩu thép miễn thuế bằng cách cắt giảm 60% tổng khối lượng hạn ngạch so với chế độ hiện hành.
Theo khuôn khổ mới này, bất kỳ khoản nhập khẩu thép nào vượt quá hạn ngạch đã thiết lập sẽ phải chịu mức thuế nặng lên tới 50%. Quan trọng hơn, các hạn chế này sẽ nhắm mục tiêu cụ thể vào các sản phẩm thép vốn cũng có khả năng được sản xuất ngay tại Vương quốc Anh. Với việc xuất khẩu sắt, thép và các sản phẩm liên quan của Ấn Độ sang Vương quốc Anh đạt 893,4 triệu USD trong năm tài chính 2025-26, các biện pháp bảo hộ này đang gây ra mối đe dọa trực tiếp đối với các nhà xuất khẩu Ấn Độ.
Rủi ro từ Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM)
Bên cạnh hạn ngạch thép, "cơ chế định giá carbon nhập khẩu" do Vương quốc Anh đề xuất — tương tự như CBAM của Liên minh Châu Âu — đã nổi lên như một điểm tranh chấp chính. Dự kiến triển khai vào năm 2027, cơ chế này nhằm mục đích đánh thuế các mặt hàng nhập khẩu thâm dụng carbon để đảm bảo sự cạnh tranh công bằng với các ngành công nghiệp trong nước.
Những tác động về tài chính đối với ngành công nghiệp Ấn Độ là rất lớn. Theo Sáng kiến Nghiên cứu Thương mại Toàn cầu (GTRI), các mặt hàng xuất khẩu trị giá 775 triệu USD của Ấn Độ sang Vương quốc Anh có thể bị ảnh hưởng bởi loại thuế carbon này. Thuế dự kiến sẽ bao gồm các lĩnh vực thiết yếu như nhôm, phân bón, xi măng, hydro và gốm sứ. Một khi các hạn ngạch miễn phí theo Hệ thống Giao dịch Phát thải (ETS) bị loại bỏ dần, mức thuế có thể dao động từ 14% đến 24% tổng giá trị nhập khẩu, làm tăng đáng kể chi phí của hàng hóa Ấn Độ tại thị trường Anh.
Các nỗ lực ngoại giao và các lệnh trừng phạt của EU
Để giải quyết những phức tạp này, Thư ký Thương mại Rajesh Agrawal xác nhận rằng một phái đoàn Ấn Độ hiện đang ở London để hoàn tất các điều khoản. Các cuộc thảo luận này diễn ra sau các cuộc họp cấp cao gần đây giữa Bộ trưởng Bộ Kinh doanh và Thương mại Vương quốc Anh Peter Kyle và Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Ấn Độ Piyush Goyal.
Song song với các cuộc đàm phán với Vương quốc Anh, Ấn Độ cũng đang xử lý những căng thẳng ngoại giao với Liên minh Châu Âu (EU). EU đã đề xuất gói trừng phạt thứ 21 chống lại Nga, có thể bao gồm các hạn chế kiểm soát xuất khẩu đối với khoảng 50 công ty Ấn Độ. Mặc dù Agrawal lưu ý rằng Ấn Độ thường công nhận các lệnh trừng phạt do Liên Hợp Quốc dẫn dắt, chính phủ vẫn đang làm việc với EU để giảm thiểu tác động đối với các doanh nghiệp Ấn Độ phải đối mặt với những hạn chế tiềm tàng này.
Các điểm chính cần lưu ý
- Cắt giảm hạn ngạch thép: Kế hoạch của Vương quốc Anh nhằm giảm 60% hạn ngạch nhập khẩu thép và áp thuế 50% đối với lượng nhập khẩu vượt mức đang đe dọa thị trường xuất khẩu thép trị giá 893,4 triệu USD của Ấn Độ.
- Tác động của thuế carbon: Cơ chế định giá carbon sắp tới của Vương quốc Anh (2027) có thể đánh thuế từ 14% đến 24% đối với các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Ấn Độ như nhôm, phân bón và xi măng.
- Đàm phán tích cực: Cả hai quốc gia đang trong các cuộc thảo luận cấp cao nhằm giải quyết những khác biệt về quy định này để đảm bảo hiệp định thương mại vào tháng 7 năm 2025 có thể đi vào hoạt động đầy đủ.