शीर्षक: बॉम्बे हाई कोर्ट ने ड्राइवरों के लिए मराठी नियम के खिलाफ याचिका पर सुनवाई की
बॉम्बे हाई कोर्ट ने शनिवार को एक जनहित याचिका पर सुनवाई की, जो ऑटो, टैक्सी और ऐप-आधारित कैब ड्राइवरों के लिए मराठी दक्षता की मांग करने वाले महाराष्ट्र के नए नियम को चुनौती देती है। यदि अदालत इस नियम को बरकरार रखती है, तो राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स को ड्राइवरों को ऑनबोर्ड करने, सत्यापित करने और उनकी अनुपालन सुनिश्चित करने के तरीके को फिर से बनाना होगा।
राज्य सरकार ने 12 अगस्त 2026 को अधिसूचना जारी की, जिसमें किसी भी ड्राइवर के काम जारी रखने के लिए "मराठी का कामकाजी ज्ञान" होना अनिवार्य कर दिया गया। अधिवक्ता विवेक शुक्ला ने चार ऐप-आधारित कैब ड्राइवरों की ओर से याचिका दायर की, और मामले को कार्यवाहक मुख्य न्यायाधीश के तहत नंबर 2 के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। अदालत कल अपना फैसला सुनाएगी।
यह नियम क्यों महत्वपूर्ण है
महाराष्ट्र का कहना है कि एक सामान्य भाषा यात्री-ड्राइवर संचार में सुधार करती है, विवादों को कम करती है और राज्य की सांस्कृतिक विरासत को प्रदर्शित करती है। ड्राइवरों के लिए, यह नियम एक बाधा पैदा करता है: उन्हें लाइसेंस नवीनीकरण से पहले या किसी प्लेटफॉर्म द्वारा सवारी के लिए मंजूरी मिलने से पहले मराठी परीक्षा पास करनी होगी।
राइड-हेलिंग कंपनियों के लिए छिपा हुआ खर्च
आज की ऑनबोर्डिंग पाइपलाइन लाइसेंस, वाहन पंजीकरण और बैकग्राउंड चेक को सत्यापित करती हैं। किसी भी प्रमुख प्लेटफॉर्म में भाषा मूल्यांकन उपकरण शामिल नहीं हैं। इस नियम को लागू करने से उन्हें निम्नलिखित काम करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा:
- व्यक्तिगत रूप से या ऑनलाइन, एक मराठी दक्षता परीक्षा जोड़ना।
- मौजूदा ड्राइवर डेटा के साथ टेस्ट परिणामों को स्टोर करना, जिससे गोपनीयता और स्टोरेज संबंधी चिंताएं बढ़ेंगी।
- अनुपालन डैशबोर्ड को अपडेट करना ताकि विफल होने वाले ड्राइवरों को फ्लैग किया जा सके, जिससे री-ट्रेनिंग या डी-एक्टिवेशन की प्रक्रिया शुरू हो सके।
- सत्यापन चरणों के लिए केवल मराठी प्रॉम्प्ट दिखाने हेतु ड्राइवर-ऐप इंटरफेस को फिर से डिजाइन करना।
इन सभी बदलावों के लिए इंजीनियरिंग प्रयास, टेस्टिंग सेवाओं के लिए वेंडर कॉन्ट्रैक्ट और निरंतर निगरानी की आवश्यकता होगी। लाखों ड्राइवरों वाले प्लेटफॉर्म के लिए, इस बदलाव में लाखों रुपये खर्च हो सकते हैं और डेवलपमेंट साइकिल लंबी हो सकती है।
कौन जीतेगा, कौन हारेगा
यदि अदालत याचिका को खारिज कर देती है, तो नियम लागू रहेगा और मराठी भाषा में कुशल न होने वाले ड्राइवरों के काम खोने का जोखिम होगा, जबकि प्लेटफॉर्म्स को एकीकरण की लागत उठानी होगी। स्टे (stay) या संशोधन कंपनियों को बड़े पैमाने पर टेक रोलआउट से बचा सकता है, लेकिन यह उन यात्रियों के लिए भाषा की बाधा को अनसुलझा छोड़ देगा जो मराठी पसंद करते हैं।
सरकार का प्रतिपक्ष
राज्य अधिकारियों का तर्क है कि यह उपाय संरक्षणवाद नहीं, बल्कि जनहित में है। उनका दावा है कि सुरक्षा के लिए मराठी का ज्ञान आवश्यक है, विशेष रूप से आपातकालीन स्थितियों में जहां स्पष्ट संचार जीवन बचा सकता है।
आगे क्या देखें
- अदालत का फैसला (कल अपेक्षित) – स्टे मिलने से प्लेटफॉर्म्स को राहत मिलेगी; पुष्टि होने पर तत्काल अनुपालन की समय सीमा शुरू हो जाएगी।
- प्लेटफॉर्म की प्रतिक्रियाएं – प्रमुख राइड-हेलिंग कंपनियों के बयान से पता चलेगा कि वे इन-हाउस टेस्टिंग की योजना बना रहे हैं या बाहरी भागीदारों की।
- संभावित विधायी बदलाव – यदि उद्योग का विरोध मजबूत होता है, तो सरकार नियम के दायरे को सीमित कर सकती है या इसकी समय सीमा बढ़ा सकती है।
निष्कर्ष: हाई कोर्ट का फैसला यह तय करेगा कि क्या भारत के सबसे तेजी से बढ़ते गिग सेक्टर को अपने कोर टेक्नोलॉजी स्टैक में क्षेत्रीय भाषा की आवश्यकता को शामिल करना होगा, जिससे आने वाले वर्षों के लिए ड्राइवर ऑनबोर्डिंग का स्वरूप बदल जाएगा।