インドと英国、自由貿易協定の障害解消に向け交渉

インドと英国は、画期的な自由貿易協定(FTA)の運用開始を遅らせている重大な技術的障壁を解消するため、ハイレベルな協議を積極的に進めています。協定は2025年7月に署名されましたが、英国における新たな規制の変化が、現在、インドの輸出業者にとって大きな摩擦を生んでいます。

核心となる摩擦:鉄鋼のセーフガードと関税

包括的経済貿易協定(CETA)の履行における主な争点は、英国による鉄鋼輸入規制の強化です。英国は2026年7月1日より、現在のセーフガード制度と比較して全体の割当量を60%削減することで、関税なしの鉄鋼輸入を大幅に制限する計画です。

この新しい枠組みの下では、新たに削減された割当量を上回る鉄鋼輸入に対して、50%という高額な関税が課されます。これらの制限は、英国国内でも製造可能な鉄鋼製品を対象とすることで、国内製造業を保護することを目的として設計されています。この動きは、歴史的にこれらの貿易ルートに依存してきたインドの鉄鋼産業にとって、直接的な脅威となります。

炭素税の脅威:英国のCBAM導入

鉄鋼の割当制度に加え、英国が提案している炭素国境調整措置(CBAM)が大きな経済的障壁として浮上しています。2027年に導入予定のこの「輸入炭素価格設定メカニズム」は、英国の気候目標に合わせるため、炭素集約型の製品に課税することを目指しています。

インドへの財務的影響は甚大です。経済シンクタンクのGTRIは、7億7,500万ドル相当のインドの輸出がこの炭素税の影響を受ける可能性があると予測しています。このメカニズムは、以下を含む主要セクターを対象とすると予想されています。

  • 鉄鋼
  • アルミニウム
  • 肥料
  • セメント
  • 水素、セラミックス、ガラス

英国の排出量取引制度(ETS)に基づく無償割当が段階的に廃止されると、これらの輸入品への税率は輸入総額の14%から24%に達する可能性があり、インド製品の英国市場における競争力を著しく低下させる恐れがあります。

進展するハイレベル外交

これらの複雑な問題に対処するため、現在インドの代表団がロンドンに駐在し、交渉を加速させています。ラジェシュ・アグラワル商務次官は、これらの「署名後」の問題を解決するための協議が進行中であることを認め、英国のピーター・カイル・ビジネス・貿易担当国務大臣とインドのピユシュ・ゴヤル商工大臣との間で行われた最近の対話により、両国は解決に「非常に近づいた」と述べました。

これとは別に、インドはロシアに対する欧州連合(EU)の制裁措置を巡る外交的緊張の管理にも当たっています。一部のインド企業がEUの第21次制裁パッケージの下で輸出管理制限を受ける可能性があると報じられていますが、インド政府は、国連主導の制裁を承認しつつ、自国の商業的利益を守るためにEUと建設的な対話を行うという姿勢を維持しています。

主なポイント

  • 新たな貿易障壁: 鉄鋼の輸入枠を60%削減し、超過分に対して50%の関税を課すという英国の計画は、インド・英国貿易協定にとって大きな障害となっています。
  • 炭素税の影響: 英国で導入予定の炭素価格付けメカニズム(CBAM)は、7億7,500万ドル相当のインドの輸出に影響を与える可能性があり、税率は最大24%に達する可能性があります。
  • 活発な交渉: インドの当局者は、貿易協定を完全に機能させるため、これらの技術的および規制上の紛争を解決すべく、現在ロンドンに滞在しています。