India na Uingereza Zinakubaliana Kutatua Vikwazo katika Mkataba wa Biashara Huria
India na Uingereza zinashiriki kikamilifu katika mazungumzo ya ngazi ya juu ili kutatua vikwazo muhimu vya kiufundi vinavyochelewesha uendeshaji wa Mkataba wao wa Kihistoria wa Biashara Huria (FTA). Ingawa mkataba huo ulitiwa saini mnamo Julai 2025, mabadiliko mapya ya kikanuni nchini Uingereza sasa yanazua msuguano mkubwa kwa wasafirishaji wa bidhaa kutoka India.
Msuguano Mkuu: Kinga ya Chuma na Ushuru
Hoja kuu inayozuia utekelezaji wa Mkataba wa Kiuchumi na Biashara wa Kina (CETA) inahusisha uimarishaji wa kanuni za uingizaji wa chuma nchini Uingereza. Kuanzia Julai 1, 2026, Uingereza inapanga kuzuia kwa kiasi kikubwa uingizaji wa chuma bila ushuru kwa kupunguza jumla ya kotala kwa 60% ikilinganishwa na mfumo wa sasa wa kinga.
Chini ya mfumo huu mpya, uingizaji wowote wa chuma utakaozidi kotala zilizopunguzwa hivi karibuni utawekewa ushuru mkubwa wa 50%. Vikwazo hivi vimeundwa mahususi kulinda uzalishaji wa ndani kwa kulenga bidhaa za chuma ambazo pia zina uwezo wa kuzalishwa ndani ya Uingereza. Hatua hii inatoa changamoto ya moja kwa moja kwa maslahi ya chuma ya India, ambayo kihistoria imetegemea njia hizi za biashara.
Tishio la Ushuru wa Kaboni: Utekelezaji wa CBAM wa Uingereza
Zaidi ya kotala za chuma, Utaratibu wa Marekebisho ya Kaboni ya Mpaka (CBAM) uliopendekezwa na Uingereza umeibuka kama kikwazo kikubwa cha kiuchumi. Ukiwa umepangwa kutekelezwa mwaka 2027, "utaratibu huu wa upangaji bei ya kaboni ya uingizaji" unalenga kuweka ushuru kwa bidhaa zinazotoa kaboni nyingi ili kuendana na malengo ya hali ya hewa ya Uingereza.
Athari za kifedha kwa India ni kubwa. Shirika la utafiti wa kiuchumi la GTRI linakadiria kuwa mauzo ya India yenye thamani ya dola milioni 775 yanaweza kuathiriwa na ushuru huu wa kaboni. Utaratibu huo unatarajiwa kuathiri sekta muhimu, ikiwa ni pamoja na:
- Chuma na Chuma cha Pua
- Alumini
- Mbolea
- Saruji
- Hidrojeni, Keramiki, na Kioo
Mara tu ruhusa za bure chini ya Mfumo wa Biashara ya Utoaji wa Moshi (ETS) wa Uingereza zitakapofutwa hatua kwa hatua, ushuru wa uingizaji huu unaweza kuwa kati ya 14% na 24% ya thamani ya jumla ya uingizaji, jambo ambalo linaweza kufanya bidhaa za India kuwa na ushindani mdogo sana katika soko la Uingereza.
Diplomasia ya Ngazi ya Juu Inayoendelea
Ili kukabiliana na utata huu, ujumbe wa India kwa sasa upo London ili kuharakisha mazungumzo. Katibu wa Biashara Rajesh Agrawal alithibitisha kuwa mazungumzo yanaendelea ili kutatua masuala haya ya "baada ya kusaini", akibainisha kuwa mazungumzo ya hivi karibuni kati ya Waziri wa Biashara na Biashara wa Uingereza Peter Kyle na Waziri wa Biashara na Viwanda wa India Piyush Goyal yamezipeleka mataifa yote mawili "karibu sana" na suluhu.
Kwa upande mwingine, India pia inashughulikia mivutano ya kidiplomasia kuhusu mfumo wa vikwazo wa Umoja wa Ulaya dhidi ya Urusi. Wakati kampuni fulani za India zinaporipotiwa kukabiliwa na vikwazo vinavyoweza kutokea vya udhibiti wa mauzo ya nje chini ya kifurushi cha 21 cha vikwazo cha EU, serikali ya India inadumisha msimamo wake wa kutambua vikwazo vinavyoongozwa na UN huku ikishiriki katika mazungumzo ya kujenga na EU ili kulinda maslahi yake ya kibiashara.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- Vizuizi Vipya vya Biashara: Mpango wa Uingereza wa kupunguza kiasi cha chuma kinachoingizwa nchini kwa 60% na kuweka ushuru wa 50% kwa kiasi kinachozidi ni kikwazo kikubwa kwa mkataba wa biashara wa India-UK.
- Athari za Kodi ya Kaboni: Utaratibu mpya wa Uingereza wa kupanga bei ya kaboni (CBAM) unaweza kuathiri mauzo ya nje ya India yenye thamani ya dola milioni 775, huku kodi zinazoweza kutozwa zikifikia hadi 24%.
- Mazungumzo Endelevu: Maafisa wa India kwa sasa wapo London ili kutatua migogoro hii ya kiufundi na kanuni ili kuhakikisha makubaliano ya biashara yanaanza kufanya kazi kikamilifu.