ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਨੇ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ

ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ (UK) ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ (FTA) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਚਰਚਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਤ ਬਦਲਾਅ ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ: ਸਟੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ

Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਸਟੀਲ ਦਰਾਮਦ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। 1 ਜੁਲਾਈ, 2026 ਤੋਂ, ਯੂਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ ਕੋਟਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 60% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਕੇ ਟੈਰਿਫ-ਮੁਕਤ ਸਟੀਲ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਟੀਲ ਦਰਾਮਦ ਜੋ ਨਵੇਂ ਘਟਾਏ ਗਏ ਕੋਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਸ 'ਤੇ 50% ਦਾ ਭਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਯੂਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ: ਯੂਕੇ ਦਾ CBAM ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

ਸਟੀਲ ਕੋਟੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਕੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਰਥਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ। 2027 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਲਈ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ "ਦਰਾਮਦ ਕਾਰਬਨ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ" ਯੂਕੇ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ-ਗੰਭੀਰ ਵਸਤੂਆਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਸਦੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਆਰਥਿਕ ਥਿੰਕ ਟੈਂਕ GTRI ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ $775 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਦਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ
• ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ
• ਖਾਦ
• ਸੀਮਿੰਟ
• ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਸੈਰਾਮਿਕਸ, ਅਤੇ ਕੱਚ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਯੂਕੇ ਦੇ Emission Trading System (ETS) ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁਫ਼ਤ ਅਲਾਵੈਂਸ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦਰਾਮਦਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਕੁੱਲ ਦਰਾਮਦ ਮੁੱਲ ਦੇ 14% ਤੋਂ 24% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਡਿਪਲੋਮੇਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੁੰਝਲਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਵਫ਼ਦ ਇਸ ਸਮੇਂ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਵਣਜ ਸਕੱਤਰ ਰਾਜੇਸ਼ ਅਗਰਵਾਲ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹਨਾਂ "ਦਸਤਖਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ" ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਚਰਚਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯੂਕੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਪੀਟਰ ਕਾਈਲ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਣਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਲੀਆ ਗੱਲਬਾਤ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਦੇ "ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ" ਲਿਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਰਤ ਰੂਸ ਵਿਰੁੱਧ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਭਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਭਾਰਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ EU ਦੇ 21ਵੇਂ ਪਾਬੰਦੀ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੰਭਾਵੀ ਨਿਰਯਾਤ-ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ EU ਨਾਲ ਰਚਨਾਤਮਕ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ UN ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਟੈਂਸ 'ਤੇ ਕਾਇਮ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

• ਨਵੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਸਟੀਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ (import) ਕੋਟਾ 60% ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ 50% ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੂਕੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਭਾਰਤ-ਯੂਕੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।
• ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਯੂਕੇ ਦਾ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (CBAM) 775 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਟੈਕਸ 24% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਸਰਗਰਮ ਗੱਲਬਾਤ: ਭਾਰਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਹਨ।