India dan UK Berunding untuk Menyelesaikan Halangan dalam Perjanjian Perdagangan Bebas
India dan United Kingdom sedang aktif terlibat dalam perbincangan peringkat tinggi untuk menyelesaikan halangan teknikal kritikal yang melambatkan pengoperasian Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) bersejarah mereka. Walaupun perjanjian tersebut telah ditandatangani pada Julai 2025, peralihan kawal selia baharu di UK kini mewujudkan geseran yang ketara bagi pengeksport India.
Geseran Utama: Langkah Perlindungan Keluli dan Tarif
Titik pertikaian utama dalam pelaksanaan Perjanjian Ekonomi dan Perdagangan Komprehensif (CETA) melibatkan pengetatan peraturan import keluli oleh UK. Bermula 1 Julai 2026, UK merancang untuk menyekat import keluli tanpa tarif secara signifikan dengan mengurangkan jumlah kuota keseluruhan sebanyak 60% berbanding rejim perlindungan semasa.
Di bawah rangka kerja baharu ini, sebarang import keluli yang melebihi kuota yang telah dikurangkan akan dikenakan tarif tinggi sebanyak 50%. Sekatan ini direka khusus untuk melindungi pembuatan domestik dengan menyasarkan produk keluli yang juga mampu dihasilkan di dalam UK. Langkah ini memberikan cabaran langsung kepada kepentingan keluli India, yang secara sejarahnya bergantung kepada koridor perdagangan ini.
Ancaman Cukai Karbon: Pelaksanaan CBAM UK
Selain kuota keluli, cadangan Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon (CBAM) UK telah muncul sebagai halangan ekonomi yang besar. Dijadualkan untuk pelaksanaan pada tahun 2027, "mekanisme penetapan harga karbon import" ini bertujuan untuk mengenakan cukai ke atas barangan intensif karbon bagi menyelaraskannya dengan matlamat iklim UK.
Implikasi kewangan terhadap India adalah besar. Badan pemikir ekonomi GTRI menganggarkan bahawa eksport India bernilai $775 juta boleh terjejas oleh cukai karbon ini. Mekanisme tersebut dijangka merangkumi sektor-sektor penting, termasuk:
- Besi dan Keluli
- Aluminium
- Baja
- Simen
- Hidrogen, Seramik, dan Kaca
Sebaik sahaja pelepasan percuma di bawah Sistem Perdagangan Emisi (ETS) UK dihapuskan secara berperingkat, cukai ke atas import ini boleh mencecah antara 14% hingga 24% daripada jumlah nilai import, yang berpotensi menjadikan barangan India jauh kurang kompetitif di pasaran British.
Diplomasi Peringkat Tinggi Sedang Berjalan
Untuk menangani kerumitan ini, sebuah delegasi India kini ditempatkan di London bagi mempercepatkan rundingan. Setiausaha Perdagangan Rajesh Agrawal mengesahkan bahawa perbincangan sedang dijalankan untuk menyelesaikan isu-isu "pasca-tandatangan" ini, sambil menyatakan bahawa dialog terbaharu antara Setiausaha Negara untuk Perniagaan dan Perdagangan UK, Peter Kyle, dan Menteri Perdagangan dan Industri India, Piyush Goyal, telah membawa kedua-dua negara "sangat hampir" kepada penyelesaian.
Secara berasingan, India juga sedang menguruskan ketegangan diplomatik berkaitan rejim sekatan Kesatuan Eropah terhadap Rusia. Walaupun entiti India tertentu dilaporkan menghadapi potensi sekatan kawalan eksport di bawah pakej sekatan ke-21 EU, kerajaan India mengekalkan pendiriannya untuk mengiktiraf sekatan yang diterajui PBB sambil terlibat dalam dialog membina dengan EU bagi melindungi kepentingan komersialnya.
Ringkasan Utama
- Halangan Perdagangan Baharu: Rancangan UK untuk mengurangkan kuota import keluli sebanyak 60% dan mengenakan tarif 50% ke atas volum berlebihan merupakan rintangan besar bagi perjanjian perdagangan India-UK.
- Impak Cukai Karbon: Mekanisme penetapan harga karbon UK yang akan datang (CBAM) boleh menjejaskan eksport India bernilai $775 juta, dengan potensi cukai mencecah sehingga 24%.
- Rundingan Aktif: Pegawai India kini berada di London untuk menyelesaikan pertikaian teknikal dan kawal selia ini bagi memastikan perjanjian perdagangan tersebut dapat beroperasi sepenuhnya.