הודו ובריטניה מנהלות משא ומתן לפתרון מכשולים בהסכם הסחר החופשי

הודו וארצות הממלכה המאוחדת (UK) מגבירות את המאמצים הדיפלומטיים והמסחריים לפתרון נקודות מחלוקת קריטיות המעכבות את יישום הסכם הסחר והכלכלה המקיף שלהן (CETA). למרות שההסכם נחתם ביולי 2025, צצו אתגרים רגולטוריים חדשים הדורשים התערבות דחופה ברמה גבוהה כדי להפוך את העסקה למבצעית.

נקודות המחלוקת המרכזיות: הגנות פלדה ומיסי פחמן

המכשולים העיקריים המונעים את הפריסה החלקה של הסכם הסחר סובבים סביב הצעדים הפרוטקציוניסטיים של בריטניה והרגולציות הסביבתיות החדשות. מזכיר המסחר, רג'ש אגרוואל, אישר כי משלחת הודית נמצאת כעת בלונדון כדי לטפל בחששות אלו, בעקבות דיונים בדרגים גבוהים בין שר העסקים הבריטי פיטר קייל לבין שר המסחר והתעשייה ההודי פיוש גויל.

מכשול משמעותי הוא משטר הגנת הפלדה הקרוב של בריטניה. החל מה-1 ביולי 2026, בריטניה מתכננת להגביל באופן דרסטי את יבוא הפלדה הפטור ממכס על ידי צמצום נפחי המכסות הקיימים ב-60%. כל יבוא פלדה שיעלה על המכסות החדשות והמחמירות הללו יוחל עליו מכס כבד של 50%. צעד זה מכוון ספציפית למוצרי פלדה שניתן לייצר באופן מקומי בתוך בריטניה, מה שמהווה איום ישיר על היצואנים ההודים.

ההשפעה של מנגנון התאמת גבול הפחמן (CBAM) של בריטניה

מעבר למכסות הפלדה, החלטתה של בריטניה ליישם מנגנון תמחור פחמן לייבוא — הדומה ל-CBAM של האיחוד האירופי — היא נקודת מחלוקת מרכזית. המנגנון, שצפוי להיכנס לתוקף בשנת 2027, יטיל מס פחמן על מספר מגזרים מרכזיים, כולל ברזל, פלדה, אלומיניום, דשנים, מימן, קרמיקה, זכוכית וצמנט.

ההשלכות הכלכליות על התעשייה ההודית הן משמעותיות. ברגע שההקצבות החינמיות במסגרת מערכת הסחר בפליטות (ETS) של בריטניה יבוטלו לחלוטין, מס הפחמן עשוי לנוע בין 14% ל-24% משווי היבוא הכולל. על פי ה-Global Trade Research Initiative (GTRI), יצוא הודו בשווי של כ-775 מיליון דולר עלול להיפגע מהמס הירוק הזה. באופן ספציפי, יצוא הברזל, הפלדה והמוצרים הנלווים שלהם מהודו לבריטניה הגיע ל-893.4 מיליון דולר בתקופה של 2025-26, מה שהופך מגזר זה לפגיע ביותר.

ניווט בין הסנקציות של האיחוד האירופי למורכבות של הסחר העולמי

In addition to the bilateral UK-India tensions, India is simultaneously managing complexities regarding European Union sanctions. The EU has proposed a 21st sanctions package against Russia, which may include export-control restrictions on certain Indian entities.

Addressing this, Commerce Secretary Agrawal noted that India is actively engaged in discussions with the EU. He reiterated India's stance of generally recognising United Nations-led sanctions while working to protect the interests of Indian companies that may find themselves caught in the crossfire of shifting geopolitical mandates.

Key Takeaways

• Steel Protectionism: The UK’s plan to reduce steel import quotas by 60% and impose a 50% tariff on excess imports is a major barrier to the CETA implementation.
• Carbon Tax Risks: The UK's upcoming carbon pricing mechanism (CBAM) could impose taxes of 14% to 24% on Indian exports like steel and aluminium starting in 2027.
• High-Level Diplomacy: An Indian team is currently in London to resolve these specific regulatory issues to ensure the trade pact becomes operational.