インドと英国、自由貿易協定の障害解決に向け交渉
インドと英国は、包括的経済貿易協定（CETA）の履行を遅らせている重大な懸案事項を解決するため、外交的および商業的な取り組みを強化している。同協定は2025年7月に署名されたものの、合意を実効化するためには、緊急かつハイレベルな介入を必要とする新たな規制上の課題が浮上している。
主要な懸案事項：鉄鋼セーフガードと炭素税
貿易協定のスムーズな展開を妨げている主な障害は、英国の保護主義的な措置と新たな環境規制である。ラジェシュ・アグラワル商務次官は、英国のピーター・カイル・ビジネス担当大臣とインドのピユシュ・ゴヤル商工大臣によるハイレベル会談を受け、これらの懸念に対処するため、インドの代表団が現在ロンドンに滞在していることを認めた。
大きな障壁となっているのは、英国が導入を予定している鉄鋼セーフガード制度である。2026年7月1日より、英国は既存の割当量を60%削減することで、無関税の鉄鋼輸入を大幅に制限する計画だ。この新たな、より厳格な割当量を超える鉄鋼輸入には、50%という高額な関税が課されることになる。この措置は、英国国内で製造可能な鉄鋼製品を明確な対象としており、インドの輸出業者にとって直接的な脅威となっている。
英国の炭素国境調整措置（CBAM）の影響
鉄鋼の割当量に加え、欧州連合（EU）のCBAMと同様の輸入炭素価格設定メカニズムを導入するという英国の決定が、大きな争点となっている。2027年に導入予定のこのメカニズムは、鉄、鋼、アルミニウム、肥料、水素、セラミックス、ガラス、セメントを含むいくつかの主要セクターに対して炭素税を課すものである。
インドの産業への財務的影響は甚大である。英国の排出量取引制度（ETS）に基づく無償割当が完全に段階的に廃止されると、炭素税は輸入総額の14%から24%に達する可能性がある。グローバル・トレード・リサーチ・イニシアチブ（GTRI）によると、インドの約7億7,500万ドル相当の輸出が、このグリーン税によって悪影響を受ける可能性がある。具体的には、2025-26年度におけるインドから英国への鉄、鋼、および関連製品の輸出額は8億9,340万ドルに達しており、このセクターは非常に脆弱な状態にある。
EUの制裁とグローバルな貿易の複雑さへの対応
英印間の二国間緊張に加え、インドは欧州連合（EU）の制裁に関する複雑な問題にも同時に対応しています。EUはロシアに対する第21次制裁パッケージを提案しており、これには特定のインド企業に対する輸出管理制限が含まれる可能性があります。
これに対し、アグラワール商務次官は、インドがEUと積極的に協議を行っていると述べました。同氏は、国連主導の制裁を概ね承認する一方で、変化する地政学的要請の板挟みになる可能性があるインド企業の利益を守るよう努めるという、インドの立場を改めて表明しました。
主なポイント
- 鉄鋼保護主義： 鉄鋼の輸入枠を60%削減し、超過輸入分に対して50%の関税を課すという英国の計画は、CETA実施の大きな障壁となっています。
- 炭素税のリスク： 英国が導入予定の炭素価格付けメカニズム（CBAM）により、2027年から鉄鋼やアルミニウムなどのインドからの輸出製品に対して14%から24%の税が課される可能性があります。
- ハイレベル外交： 貿易協定の運用開始を確実にするため、インドのチームがこれらの具体的な規制問題を解決すべく、現在ロンドンに滞在しています。